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L’idée de Vespa Scout découle de mon parcours professionnel et professionnel. La première Vespa avec laquelle je me suis fait des amis était une spéciale de 50, était celle de mon oncle, qui me l’a donnée à mon quatorzième anniversaire et de là est née mon amour pour les vespa.
Après des études d’économie et de marketing et trois années de travail dans le secteur automobile en Italie, j’ai démarré cette activité il y a environ 6 ans en Allemagne. J’ai déménagé pour vivre une expérience à l’étranger et Vespa Scout est née quelques mois après mon arrivée. J’ai visité l’Autriche, la Suisse et l’Allemagne et j’ai immédiatement compris la passion et l’admiration qu’un mythe comme la Vespa a également suscité chez d’autres peuples du monde.
Les premières restaurations, les premières ventes, les premières réunions et les premiers marchés ont commencé. Il y a un an, j’ai décidé qu’il était temps de rentrer en Italie et de restaurer la Vespe chez moi, en Émilie-Romagne, le « pays des moteurs ».
